Mexikos Grand Prix (Mexikos GP) den 26-29 oktober 2023 är en avgörande händelse i den pågående Formel 1-säsongen. Med bara tre lopp kvar kommer mästerskapets öde för både förare och team sannolikt att beseglas i dessa sista tävlingar. Dessförinnan kördes Austin USA:s Grand Prix och därefter följer säsongens näst sista lopp, Brasiliens Grand Prix i São Paulo. Förväntningarna är höga inför höjdpunkten på Formel 1-året.
Spåra arvet efter Mexikos Grand Prix
Mexikos Grand Prix har en rik historia som sträcker sig tillbaka till 1960-talet. Det första loppet kördes 1962 på Autódromo Hermanos Rodríguez, uppkallat efter de berömda mexikanska racingsyskonen Ricardo och Pedro Rodríguez. Till en början var det en del av Formel 1-världsmästerskapet och legendariska segrare som Jim Clark, Alain Prost och Nigel Mansell deltog. Trots periodvis frånvaro från tävlingskalendern gjorde den en triumferande återkomst 2015, komplett med betydande uppgraderingar för ökad säkerhet. Idag är det en älskad stapelvara i Formel 1-schemat, känd för sin elektriska atmosfär och spännande tävlingar.
Autodromo Hermanos Rodriguez: En bana med utmaningar och triumfer
Autódromo Hermanos Rodríguez, som förnyades 2015 av den tyske designern Herman Tilke, är synonymt med ökad säkerhet och spännande utmaningar. Den 4,304 kilometer långa banan är en blandning av långa raksträckor och krävande kurvor, med den ikoniska Peraltada-kurvan som höjdpunkt. Denna kurva, som en gång var en bankad kurva, kräver nu en blandning av snabbhet och precision. Stadionsektionen, med sina snäva kurvor bland vrålande läktare, erbjuder en uppslukande upplevelse för fansen och ett test av skicklighet för förarna. Banans höga höjd, cirka 2 200 meter, lägger till ytterligare ett lager av komplexitet, påverkar motorprestandan och kräver strategiska anpassningar från teamen.
Vi firar mästarna i Mexikos Grand Prix
Mexikos Grand Prix har sett en parad av mästare genom åren, från Max Verstappens senaste segrar till de historiska segrarna av racinglegender som Lewis Hamilton och Nigel Mansell. Den här tabellen över vinnare understryker tävlingens historia och skickligheten hos dem som har erövrat banan.
| År | Vinnare | Pole Position |
|---|---|---|
| 2021 | Max Verstappen (Red Bull-Honda) | Valtteri Bottas (Mercedes) |
| 2020 | Inget F1-lopp på grund av covid-19 | |
| 2019 | Lewis Hamilton (Mercedes) | Charles Leclerc (Ferrari) |
| 2018 | Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer) | Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Heuer) |
| 2017 | Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer) | Sebastian Vettel (Ferrari) |
| 2016 | Lewis Hamilton (Mercedes) | Lewis Hamilton (Mercedes) |
| 2015 | Nico Rosberg (Mercedes) | Nico Rosberg (Mercedes) |
| 1992 | Nigel Mansell (Williams-Renault) | Nigel Mansell (Williams-Renault) |
| 1991 | Riccardo Patrese (Williams-Renault) | Riccardo Patrese (Williams-Renault) |
| 1990 | Alain Prost (Ferrari) | Gerhard Berger (McLaren-Honda) |
| 1989 | Ayrton Senna (McLaren-Honda) | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
| 1988 | Alain Prost (McLaren-Honda) | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
| 1987 | Nigel Mansell (Williams-Honda) | Nigel Mansell (Williams-Honda) |
| 1986 | Gerhard Berger (Benetton-BMW) | Ayrton Senna (Lotus-Renault) |
| 1970 | Jacky Ickx (Ferrari) | Clay Regazzoni (Ferrari) |
| 1969 | Denis Hulme (McLaren-Ford) | Jack Brabham (Brabham-Ford) |
| 1968 | Graham Hill (Lotus-Ford) | Joseph Siffert (Lotus-Ford) |
| 1967 | Jim Clark (Lotus-Ford) | Jim Clark (Lotus-Ford) |
| 1966 | John Surtees (Cooper-Maserati) | John Surtees (Cooper-Maserati) |
| 1965 | Richie Ginther (Honda) | Jim Clark (Lotus-Ford) |
| 1964 | Dan Gurney (Brabham-Climax) | Jim Clark (Lotus-Ford) |
| 1963 | Jim Clark (Lotus-Climax) | Jim Clark (Lotus-Ford) |
| 1962 | Jim Clark (Lotus-Climax) | Jim Clark (Lotus-Climax) |
Upplev Formel 1-lopp live, utan ansträngning
För fans som är ivriga att se Formel 1-lopp live utan krångel med TV-kostnader är det en stor förändring att följa min guide om att titta på F1-lopp live via ett VPN. Denna metod, som jag personligen har använt i flera år, erbjuder ett enkelt och kostnadseffektivt sätt att fördjupa sig i den högoktaniga världen av Formel 1-racing.