F1 GP Monte Carlo – Circuit de Monaco

Grand Prix de Monte-Carlo : la septième manche de la saison de Formule 1 s’apprête à éblouir Monaco du 26 au 28 mai 2023. Dans une mise à jour notable, Sebastian Vettel, le champion du monde allemand tant attendu, a choisi de ne pas participer à la course cette année. Vettel, l’estimé pilote d’Heppenheim, avait déjà déclaré en 2022 qu’il ne participerait pas à une autre saison de Formule 1.

Grand Prix de Monte-Carlo : Le circuit exploré

Le circuit de Monaco, une piste temporaire, serpente à travers les sites pittoresques de Monte Carlo et de La Condamine à Monaco. Célèbre pour accueillir le Grand Prix de Monaco, ce circuit voit chaque année plusieurs rues de la ville transformées en havre de course. Cette transformation n’est pas une mince affaire, puisqu’elle implique l’enlèvement des panneaux de signalisation et des pots de fleurs. La piste, qui s’étend sur 3,337 kilomètres, est équipée de voies de ravitaillement, de glissières de sécurité, de clôtures mobiles et d’impressionnantes tribunes. Il comporte 19 virages difficiles, ce qui ajoute à l’excitation de la course. Les coureurs effectueront 78 tours pendant l’événement, couvrant une distance totale de 260 kilomètres.

Ce circuit de rue est connu pour ses zones de sortie de piste limitées, ce qui en fait l’un des plus périlleux de la liste des circuits de Formule 1, malgré des vitesses moyennes inférieures à celles des autres circuits. L’ancien champion du monde Nelson Piquet a comparé la course ici à « piloter un hélicoptère dans votre salon », tandis que David Coulthard, deux fois vainqueur à Monaco, l’a qualifié de « pure folie ». Gagner à Monaco témoigne de la précision, de la bravoure et de la capacité d’un pilote à repousser les limites.

Un aspect unique du circuit de Monaco est sa voie des stands. En raison des contraintes spécifiques de Monaco, la voie des stands n’a pas été prévue initialement et est assez étroite, ce qui met les équipes au défi de gérer efficacement leur équipement. Le bâtiment des stands est adjacent à la ligne droite de départ et d’arrivée, et depuis 2004, la voie des stands passe derrière lui. Cette disposition exige des équipes et des pilotes une adaptabilité et une habileté exceptionnelles lors des arrêts aux stands.

Le passé historique du circuit de Monaco

Inauguré en 1929 pour le Grand Prix de Monaco, organisé par l’Automobile Club de Monaco, le Circuit de Monaco possède une histoire riche. Les moteurs de Formule 1 ont rugi dans les rues de Monaco pour la première fois en 1950, marquant l’inclusion de la principauté dans le calendrier de la Formule 1. Le pilote argentin Juan Manuel Fangio a triomphé lors de la course inaugurale. Cependant, ce n’est qu’en 1955 que le deuxième Grand Prix de Monaco de Formule 1 a eu lieu. Depuis, cet événement est une constante dans le calendrier des courses.

Que se passe-t-il après Monte-Carlo ?

Après le Grand Prix de Monte-Carlo, les équipes de Formule 1 auront une semaine pour se préparer au prochain Grand Prix au Circuit de Barcelona-Catalunya. Ceci fait suite à leur récente participation au Grand Prix d’Italie-Imola.

Formule 1 GP Monte Carlo – Gagnants

AnnéeCoureurÉquipe
2023Max VerstappenRed Bull
2022Sergio PerezRed Bull
2021Max VerstappenRed Bull
2020pas de course à cause du Covid-19
2019Lewis Hamilton (GBR)Mercedes
2018Daniel Ricciardo (AUS)Red Bull
2017Sebastian Vettel (D)Ferrari
2016Lewis Hamilton (GBR)Mercedes
2015Nico Rosberg (GER)Mercedes
2014Nico Rosberg (GER)Mercedes
2013Nico Rosberg (GER)Mercedes
2012Mark Webber (AUS)Red Bull Racing
2011Sebastian Vettel (GER)Red Bull Racing
2010Mark Webber (AUS)Red Bull Racing
2009Jenson Button (GBR)Brawn
2008Lewis Hamilton (GBR)McLaren
2007Fernando Alonso (ESP)McLaren
2006Fernando Alonso (ESP)Renault
2005Kimi Räikkönen (FIN)McLaren
2004Jarno Trulli (ITA)Renault
2003Juan Pablo Montoya (COL)Williams
2002David Coulthard (GBR)McLaren
2001Michael Schumacher (GER)Ferrari
2000David Coulthard (GBR)McLaren
1999Michael Schumacher (GER)Ferrari
1998Mika Häkkinen (FIN)McLaren
1997Michael Schumacher (GER)Ferrari
1996Olivier Panis (FRA)Ligier
1995Michael Schumacher (GER)Benetton
1994Michael Schumacher (GER)Benetton
1993Ayrton Senna (BRA)McLaren
1992Ayrton Senna (BRA)McLaren
1991Ayrton Senna (BRA)McLaren
1990Ayrton Senna (BRA)McLaren
1989Ayrton Senna (BRA)McLaren
1988Alain Prost (FRA)McLaren
1987Ayrton Senna (BRA)Lotus
1986Alain Prost (FRA)McLaren
1985Alain Prost (FRA)McLaren
1984Alain Prost (FRA)McLaren
1983Keke Rosberg (FIN)Williams
1982Riccardo Patrese (ITA)Brabham
1981Gilles Villeneuve (CAN)Ferrari
1980Carlos Reutemann (ARG)Williams
1979Jody Scheckter (RSA)Ferrari
1978Patrick Depailler (FRA)Tyrrell
1977Jody Scheckter (RSA)Wolf
1976Niki Lauda (AUT)Ferrari
1975Niki Lauda (AUT)Ferrari
1974Ronnie Peterson (SWE)Lotus
1973Jackie Stewart (GBR)Tyrrell
1972Jean-Pierre Beltoise (FRA)BRM
1971Jackie Stewart (GBR)Tyrrell
1970Jochen Rindt (AUT)Lotus
1969Graham Hill (GBR)Lotus
1968Graham Hill (GBR)Lotus
1967Denny Hulme (NZL)Brabham
1966Jackie Stewart (GBR)BRM
1965Graham Hill (GBR)BRM
1964Graham Hill (GBR)BRM
1963Graham Hill (GBR)BRM
1962Bruce McLaren (AUS)Cooper
1961Stirling Moss (GBR)Lotus
1960Stirling Moss (GBR)Lotus
1959Jack Brabham (AUS)Cooper
1958Maurice Trintignant (FRA)Cooper
1957Juan Manuel Fangio (ARG)Maserati
1956Stirling Moss (GBR)Maserati
1955Maurice Trintignant (FRA)Ferrari
1950Juan Manuel Fangio (ARG)Alfa Romeo

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