Monte Carlon Grand Prix: Formula ykkösten kauden seitsemäs osakilpailu ajetaan Monacossa 26.-28. toukokuuta 2023. Huomattava päivitys: Sebastian Vettel, Saksan pitkään odotettu maailmanmestari, on jättänyt kisan tänä vuonna väliin. Heppenheimista kotoisin oleva arvostettu kuljettaja Vettel oli aiemmin vuonna 2022 ilmoittanut, ettei hän kilpaile enää yhdellä Formula 1 -kaudella.
Monte Carlon Grand Prix: Tutustuttu radan varrelle
Monacon rata, väliaikainen rata, kiemurtelee Monte Carlon ja La Condamiinin luonnonkauniiden maisemien halki Monacossa. Monacon Grand Prix -kilpailun isännöinnistä tunnettu rata muuttaa vuosittain kaupungin eri katuja kilpa-ajoparatiisiksi. Tämä muutos ei ole mikään pieni saavutus, sillä siihen kuuluu liikennemerkkien ja kukkaruukkujen poistaminen. 3,337 kilometrin pituinen rata on varustettu varikkoradoilla, suojakaiteilla, siirrettävillä aidoilla ja vaikuttavilla katsomoilla. Radalla on 19 haastavaa mutkaa, jotka lisäävät kisan jännitystä. Kilpailijat ajavat tapahtuman aikana 78 kierrosta, joiden kokonaispituus on 260 kilometriä.
Tämä katurata on tunnettu rajallisista ulosajopaikoistaan, mikä tekee siitä yhden Formula ykkösten vaarallisimmista, vaikka keskinopeudet ovatkin alhaisemmat kuin muilla radoilla. Entinen maailmanmestari Nelson Piquet vertasi täällä ajamista ”helikopterilla lentämiseen olohuoneessa”, kun taas Monacossa kaksi kertaa voittanut David Coulthard kutsui sitä ”puhtaaksi hulluudeksi”. Monacossa voittaminen on osoitus kuljettajan tarkkuudesta, rohkeudesta ja kyvystä ylittää rajoja.
Monacon radan ainutlaatuinen piirre on sen varikkokäytävä. Monacon erityisten rajoitusten vuoksi varikkokäytävää ei alun perin suunniteltu, ja se on varsin kapea, mikä haastaa tiimit hallitsemaan kalustoaan tehokkaasti. Varikkorakennus on lähtö- ja maalisuoran vieressä, ja vuodesta 2004 lähtien varikkorata on kulkenut sen takana. Tämä layout vaatii tiimeiltä ja kuljettajilta poikkeuksellista sopeutumiskykyä ja taitoa varikkopysähdysten aikana.
Circuit de Monacon historiallinen menneisyys
Circuit de Monacon radalla on rikas historia, sillä se otettiin käyttöön vuonna 1929 Monacon autoklubin järjestämiä Monacon Grand Prix -kilpailuja varten. Formula 1 -moottorit jyräsivät Monacon kaduilla ensimmäisen kerran vuonna 1950, jolloin ruhtinaskunta liitettiin Formula 1 -kalenteriin. Argentiinalainen kuljettaja Juan Manuel Fangio voitti avauskilpailun. Toinen Formula 1:n Monacon Grand Prix järjestettiin kuitenkin vasta vuonna 1955. Siitä lähtien tämä tapahtuma on ollut pysyvä osa kilpailukalenteria.
Mitä seuraavaksi Monte Carlon jälkeen?
Monte Carlon Grand Prix -kisan jännityksen jälkeen Formula ykkösten tiimeillä on viikko aikaa valmistautua seuraavaan Grand Prix -kisaan Circuit de Barcelona-Catalunyalla. Tämä on jatkoa niiden äskettäiselle osallistumiselle Italian-Imolan Grand Prix -kisaan.
Formula 1 GP Monte Carlo – Voittajat
| Vuosi | Kuljettaja | Tiimi |
|---|---|---|
| 2023 | Max Verstappen | Red Bull |
| 2022 | Sergio Perez | Red Bull |
| 2021 | Max Verstappen | Red Bull |
| 2020 | ei kilpailua Covid-19:n vuoksi | – |
| 2019 | Lewis Hamilton (GBR) | Mercedes |
| 2018 | Daniel Ricciardo (AUS) | Red Bull |
| 2017 | Sebastian Vettel (D) | Ferrari |
| 2016 | Lewis Hamilton (GBR) | Mercedes |
| 2015 | Nico Rosberg (GER) | Mercedes |
| 2014 | Nico Rosberg (GER) | Mercedes |
| 2013 | Nico Rosberg (GER) | Mercedes |
| 2012 | Mark Webber (AUS) | Red Bull Racing |
| 2011 | Sebastian Vettel (GER) | Red Bull Racing |
| 2010 | Mark Webber (AUS) | Red Bull Racing |
| 2009 | Jenson Button (GBR) | Brawn |
| 2008 | Lewis Hamilton (GBR) | McLaren |
| 2007 | Fernando Alonso (ESP) | McLaren |
| 2006 | Fernando Alonso (ESP) | Renault |
| 2005 | Kimi Räikkönen (FIN) | McLaren |
| 2004 | Jarno Trulli (ITA) | Renault |
| 2003 | Juan Pablo Montoya (COL) | Williams |
| 2002 | David Coulthard (GBR) | McLaren |
| 2001 | Michael Schumacher (GER) | Ferrari |
| 2000 | David Coulthard (GBR) | McLaren |
| 1999 | Michael Schumacher (GER) | Ferrari |
| 1998 | Mika Häkkinen (FIN) | McLaren |
| 1997 | Michael Schumacher (GER) | Ferrari |
| 1996 | Olivier Panis (FRA) | Ligier |
| 1995 | Michael Schumacher (GER) | Benetton |
| 1994 | Michael Schumacher (GER) | Benetton |
| 1993 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
| 1992 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
| 1991 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
| 1990 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
| 1989 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
| 1988 | Alain Prost (FRA) | McLaren |
| 1987 | Ayrton Senna (BRA) | Lotus |
| 1986 | Alain Prost (FRA) | McLaren |
| 1985 | Alain Prost (FRA) | McLaren |
| 1984 | Alain Prost (FRA) | McLaren |
| 1983 | Keke Rosberg (FIN) | Williams |
| 1982 | Riccardo Patrese (ITA) | Brabham |
| 1981 | Gilles Villeneuve (CAN) | Ferrari |
| 1980 | Carlos Reutemann (ARG) | Williams |
| 1979 | Jody Scheckter (RSA) | Ferrari |
| 1978 | Patrick Depailler (FRA) | Tyrrell |
| 1977 | Jody Scheckter (RSA) | Wolf |
| 1976 | Niki Lauda (AUT) | Ferrari |
| 1975 | Niki Lauda (AUT) | Ferrari |
| 1974 | Ronnie Peterson (SWE) | Lotus |
| 1973 | Jackie Stewart (GBR) | Tyrrell |
| 1972 | Jean-Pierre Beltoise (FRA) | BRM |
| 1971 | Jackie Stewart (GBR) | Tyrrell |
| 1970 | Jochen Rindt (AUT) | Lotus |
| 1969 | Graham Hill (GBR) | Lotus |
| 1968 | Graham Hill (GBR) | Lotus |
| 1967 | Denny Hulme (NZL) | Brabham |
| 1966 | Jackie Stewart (GBR) | BRM |
| 1965 | Graham Hill (GBR) | BRM |
| 1964 | Graham Hill (GBR) | BRM |
| 1963 | Graham Hill (GBR) | BRM |
| 1962 | Bruce McLaren (AUS) | Cooper |
| 1961 | Stirling Moss (GBR) | Lotus |
| 1960 | Stirling Moss (GBR) | Lotus |
| 1959 | Jack Brabham (AUS) | Cooper |
| 1958 | Maurice Trintignant (FRA) | Cooper |
| 1957 | Juan Manuel Fangio (ARG) | Maserati |
| 1956 | Stirling Moss (GBR) | Maserati |
| 1955 | Maurice Trintignant (FRA) | Ferrari |
| 1950 | Juan Manuel Fangio (ARG) | Alfa Romeo |
Onko Formula 1 -kilpailujen ilmainen katselu mahdollista?
GP Monte Carlo: jännittäviä uutisia Formula 1 -harrastajille! On olemassa nokkela tapa katsoa kaikki Formula 1 -kilpailut ilman kallista tv-tilausta. Tähän liittyy VPN-palvelun voiman hyödyntäminen, ja olen itse käyttänyt tätä menetelmää jo vuosia suurella menestyksellä. Tämä lähestymistapa ei ole vain kustannustehokas, vaan se takaa myös huippuluokan lähetyslaadun. Jos siis haluat nähdä jokaisen kilpailun suorana lähetyksenä, tämä VPN-menetelmä on ehdottomasti kokeilemisen arvoinen niille, jotka ovat innostuneita Formula 1:stä.