Monte Carlo Grand Prix: Formel 1-sæsonens syvende afdeling afvikles i Monaco fra den 26. til den 28. maj 2023. I en bemærkelsesværdig opdatering har Sebastian Vettel, Tysklands længe ventede verdensmester, fravalgt løbet i år. Vettel, den anerkendte kører fra Heppenheim, havde tidligere i 2022 erklæret, at han ikke ville deltage i endnu en Formel 1-sæson.
Monte Carlo Grand Prix: Banen udforsket
Monaco Circuit, en midlertidig bane, snor sig gennem de naturskønne områder Monte Carlo og La Condamine i Monaco. Banen er berømt for at være vært for Monacos Grand Prix, og hvert år forvandles flere af byens gader til et paradis for racerløb. Denne forvandling er ikke nogen lille bedrift, der involverer fjernelse af trafikskilte og blomsterpotter. Banen, der strækker sig over 3,337 kilometer, er udstyret med pitbaner, autoværn, flytbare hegn og imponerende tribuner. Den har 19 udfordrende sving, som øger spændingen i løbet. Racerkørerne skal køre 78 omgange i løbet af begivenheden og tilbagelægge en samlet distance på 260 kilometer.
Denne gadebane er kendt for sine begrænsede afkørselsområder, hvilket gør den til en af de farligste i Formel 1, på trods af lavere gennemsnitshastigheder sammenlignet med andre baner. Den tidligere verdensmester Nelson Piquet sammenlignede det at køre her med “at flyve en helikopter i din stue”, mens David Coulthard, der har vundet to gange i Monaco, kaldte det “ren galskab”. At vinde i Monaco er et bevis på en kørers præcision, mod og evne til at skubbe til grænserne.
Et unikt aspekt ved Monaco-banen er dens pit lane. På grund af Monacos specifikke begrænsninger var pitbanen ikke oprindeligt planlagt og er ret smal, hvilket udfordrer holdene til at styre deres udstyr effektivt. Pitbygningen støder op til start-mål-langsiden, og siden 2004 har pitbanen kørt bag den. Dette layout kræver ekstraordinær tilpasningsevne og dygtighed fra teams og kørere under pitstop.
Circuit de Monacos legendariske fortid
Circuit de Monaco debuterede i 1929 til Monacos Grand Prix, arrangeret af Automobile Club de Monaco, og har en rig historie. Formel 1-motorer brølede gennem Monacos gader for første gang i 1950, hvilket markerede fyrstendømmets optagelse i Formel 1-kalenderen. Den argentinske kører Juan Manuel Fangio triumferede i det første løb. Det var dog først i 1955, at det andet Formel 1 Monaco Grand Prix fandt sted. Siden da har denne begivenhed været en fast del af racerkalenderen.
Hvad er det næste efter Monte Carlo?
Efter spændingen ved Monte Carlo Grand Prix har Formel 1-holdene en uge til at forberede sig på det næste Grand Prix på Circuit de Barcelona-Catalunya. Dette følger deres nylige deltagelse i Grand Prix i Italien-Imola.
Formel 1 GP Monte Carlo – Vindere
År | Racerkører | Team |
---|---|---|
2023 | Max Verstappen | Red Bull |
2022 | Sergio Perez | Red Bull |
2021 | Max Verstappen | Red Bull |
2020 | intet løb på grund af Covid-19 | |
2019 | Lewis Hamilton (GBR) | Mercedes |
2018 | Daniel Ricciardo (AUS) | Red Bull |
2017 | Sebastian Vettel (D) | Ferrari |
2016 | Lewis Hamilton (GBR) | Mercedes |
2015 | Nico Rosberg (GER) | Mercedes |
2014 | Nico Rosberg (GER) | Mercedes |
2013 | Nico Rosberg (GER) | Mercedes |
2012 | Mark Webber (AUS) | Red Bull Racing |
2011 | Sebastian Vettel (GER) | Red Bull Racing |
2010 | Mark Webber (AUS) | Red Bull Racing |
2009 | Jenson Button (GBR) | Brawn |
2008 | Lewis Hamilton (GBR) | McLaren |
2007 | Fernando Alonso (ESP) | McLaren |
2006 | Fernando Alonso (ESP) | Renault |
2005 | Kimi Räikkönen (FIN) | McLaren |
2004 | Jarno Trulli (ITA) | Renault |
2003 | Juan Pablo Montoya (COL) | Williams |
2002 | David Coulthard (GBR) | McLaren |
2001 | Michael Schumacher (GER) | Ferrari |
2000 | David Coulthard (GBR) | McLaren |
1999 | Michael Schumacher (GER) | Ferrari |
1998 | Mika Häkkinen (FIN) | McLaren |
1997 | Michael Schumacher (GER) | Ferrari |
1996 | Olivier Panis (FRA) | Ligier |
1995 | Michael Schumacher (GER) | Benetton |
1994 | Michael Schumacher (GER) | Benetton |
1993 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
1992 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
1991 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
1990 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
1989 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
1988 | Alain Prost (FRA) | McLaren |
1987 | Ayrton Senna (BRA) | Lotus |
1986 | Alain Prost (FRA) | McLaren |
1985 | Alain Prost (FRA) | McLaren |
1984 | Alain Prost (FRA) | McLaren |
1983 | Keke Rosberg (FIN) | Williams |
1982 | Riccardo Patrese (ITA) | Brabham |
1981 | Gilles Villeneuve (CAN) | Ferrari |
1980 | Carlos Reutemann (ARG) | Williams |
1979 | Jody Scheckter (RSA) | Ferrari |
1978 | Patrick Depailler (FRA) | Tyrrell |
1977 | Jody Scheckter (RSA) | Wolf |
1976 | Niki Lauda (AUT) | Ferrari |
1975 | Niki Lauda (AUT) | Ferrari |
1974 | Ronnie Peterson (SWE) | Lotus |
1973 | Jackie Stewart (GBR) | Tyrrell |
1972 | Jean-Pierre Beltoise (FRA) | BRM |
1971 | Jackie Stewart (GBR) | Tyrrell |
1970 | Jochen Rindt (AUT) | Lotus |
1969 | Graham Hill (GBR) | Lotus |
1968 | Graham Hill (GBR) | Lotus |
1967 | Denny Hulme (NZL) | Brabham |
1966 | Jackie Stewart (GBR) | BRM |
1965 | Graham Hill (GBR) | BRM |
1964 | Graham Hill (GBR) | BRM |
1963 | Graham Hill (GBR) | BRM |
1962 | Bruce McLaren (AUS) | Cooper |
1961 | Stirling Moss (GBR) | Lotus |
1960 | Stirling Moss (GBR) | Lotus |
1959 | Jack Brabham (AUS) | Cooper |
1958 | Maurice Trintignant (FRA) | Cooper |
1957 | Juan Manuel Fangio (ARG) | Maserati |
1956 | Stirling Moss (GBR) | Maserati |
1955 | Maurice Trintignant (FRA) | Ferrari |
1950 | Juan Manuel Fangio (ARG) | Alfa Romeo |
Er det muligt at se Formel 1-løb gratis?
GP Monte Carlo: Spændende nyheder for Formel 1-entusiaster! Der er en smart måde at se alle Formel 1-løb på uden at skulle betale for et dyrt tv-abonnement. Det indebærer at udnytte styrken ved en VPN-tjeneste, en metode, jeg personligt har brugt i årevis med stor succes. Ikke alene er denne tilgang omkostningseffektiv, men den sikrer også en udsendelseskvalitet i topklasse. Så for dem, der brænder for Formel 1 og er ivrige efter at se hvert løb live, er denne VPN-metode bestemt værd at udforske.