F1 Austria GP – Red Bull Ring à Spielberg

Le Grand Prix d’Autriche, qui se déroule au milieu du pittoresque Red Bull Ring à Spielberg, est un événement passionnant pour les fans de Formule 1. Prévu du 30 juin au 2 juillet, il se déroule deux semaines après le Grand Prix du Canada à Montréal. Cet événement promet un week-end plein d’adrénaline, qui précède un autre temps fort de la course automobile : le Grand Prix de Grande-Bretagne sur le circuit de Silverstone.

L’héritage et l’évolution du Grand Prix de Spielberg/GP d’Autriche

Le parcours de la Formule 1 à Spielberg a commencé en 1970, avec des courses sur le circuit Österreichring, niché dans les paysages de Spielberg et de Flatschach. D’une longueur initiale de 5,911 kilomètres, la piste a été prolongée à 5,942 kilomètres en 1977, en réponse à l’accident tragique de Mark Donohue. Au cours des premières années, la longueur des courses a varié, oscillant entre 52 et 54 tours, soit une légère diminution par rapport aux 60 tours de la saison inaugurale.

Connu pour ses vitesses fulgurantes, l’Österreichring a souvent été le théâtre de nouveaux records de vitesse moyenne au tour, ce qui lui a valu la réputation d’être un champ de bataille à grande vitesse pour les coureurs.

La course de 1987 a marqué un tournant, avec deux accidents graves qui ont entraîné une pause de dix ans pour la Formule 1 en Autriche, car le circuit ne répondait plus aux normes modernes. Les années 1990 ont été marquées par une transformation du circuit, qui a permis d’améliorer la sécurité, d’introduire des zones de ruissellement et de rétrécir les virages. Cette modernisation a permis de réduire la longueur du circuit à 4,319 kilomètres et d’inaugurer une nouvelle ère sous le nom de A1-Ring, avec le retour de la Formule 1 de 1997 à 2003.

En 2004, Dietrich Mateschitz a acquis le site et l’a transformé en un centre de sports mécaniques ultramoderne, désormais connu sous le nom de Red Bull Ring. Cela a marqué un nouveau chapitre dans l’histoire du circuit.

En 2014, la Formule 1 a fait un retour triomphal à Spielberg, la première course de cette nouvelle ère ayant eu lieu le 22 juin. Solidifiant davantage sa place dans le calendrier de la F1, une prolongation de contrat en mars 2023 a annoncé des courses jusqu’à la saison 2027 au moins.

La merveille moderne : Le design et l’expérience du Red Bull Ring

Hermann Tilke, architecte de piste renommé, a été chargé de concevoir le Red Bull Ring contemporain. L’un des aspects uniques de ce circuit réside dans ses variations d’altitude frappantes, offrant une visibilité claire et une expérience de course distincte.

D’une longueur de 4,318 kilomètres pour les courses de Formule 1, le Red Bull Ring comporte dix virages et une élévation de 677 mètres, ce qui crée une conduite exaltante. Il présente un dénivelé de 65 mètres, avec des pentes raides qui ajoutent au défi.

Le circuit commence par un virage à droite exigeant, qui débouche sur une ligne droite en pente raide. L’épingle à cheveux, un endroit idéal pour les dépassements, ralentit les voitures de plus de 320 km/h à 70 km/h seulement. Vient ensuite un virage à droite en descente, qui mène à des virages à gauche rapides dans le champ intérieur, pour culminer dans les derniers virages.

Niché dans l’Aichfeld, en Haute-Styrie, le Red Bull Ring est entouré de pentes sur trois côtés, dont certaines servent de tribunes naturelles. Cela permet non seulement d’offrir aux spectateurs des vues panoramiques, mais aussi d’intégrer parfaitement la piste dans le paysage pittoresque, en mariant le frisson de la course à la tranquillité de la nature.

GP d’Autriche – Liste des gagnants

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