Este año, el tan esperado Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 se celebrará en Montreal del 16 al 18 de junio. Antes de este evento, los equipos de Fórmula 1 compitieron en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en España, con motivo del Gran Premio de Barcelona. Tras la emoción de Canadá, la siguiente parada será el Red Bull Ring de Spielberg (Austria).
Circuito Gilles Villeneuve: El orgullo de Montreal en la historia de la F1
El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 tiene una rica historia que se remonta a su carrera inaugural en 1967 en el Circuito de Mont-Tremblant, Quebec. Esta primera carrera vio la victoria del legendario Jack Brabham, dos veces campeón del mundo en aquella época. A lo largo de los años, el evento se trasladó a varios lugares antes de establecerse en su sede actual, el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal, en 1978.
Llamado así en memoria de Gilles Villeneuve, icono canadiense de las carreras que lamentablemente falleció en un accidente en el Gran Premio de Bélgica de 1982, el Circuito Gilles Villeneuve ha sido sinónimo del Gran Premio de Canadá desde entonces. Conocido por sus tramos de alta velocidad, curvas cerradas y trazado exigente, el circuito pone a prueba el temple de los mejores pilotos del mundo.
Uno de los momentos más notables de la historia del circuito se produjo en 1994, cuando Michael Schumacher, que llegaría a convertirse en campeón del mundo con récord de victorias, consiguió aquí su primera victoria en Fórmula 1. La afinidad de Schumacher con este circuito es evidente, ya que ganó siete veces el Gran Premio de Canadá, lo que marcó su extraordinaria carrera.
El Gran Premio de Canadá tuvo que ser cancelado en 2020 y 2021 debido a la pandemia mundial de Corona.
Explorando el Circuito Gilles Villeneuve
Situado en la Île Notre-Dame de Montreal, el Circuito Gilles-Villeneuve es una pista temporal de automovilismo bautizada el 12 de junio de 1982 en honor de Gilles Villeneuve. El circuito, situado en la isla artificial de Notre-Dame, en el río San Lorenzo, funciona como carretera pública cuando no acoge carreras.
Con largas rectas y secciones rápidas debido a su ubicación en la isla alargada, el circuito tiene una longitud de 4,361 km y se corre en el sentido de las agujas del reloj. En 70 vueltas, los pilotos cubren una distancia total de 305,270 km.
Desde su creación en 1978, el circuito ha sufrido cambios mínimos. Entre las modificaciones más importantes, en 1987 se trasladó la línea de salida y meta y el pit lane al final de la recta Droit du Casino, en lugar de detrás de la horquilla Épingle des Stands. En 2002, se modificó la salida de boxes, que ahora desemboca en la horquilla Virage de Senna en lugar de en la primera curva.
Campeones del Gran Premio de Canadá
A lo largo de los años, el Gran Premio de Canadá ha celebrado numerosos ganadores, cada uno de los cuales ha dejado su huella en este circuito histórico.
| Año | Ganador |
|---|---|
| 2022 | Max Verstappen |
| 2021 | Sin carrera |
| 2020 | Sin carrera |
| 2019 | Lewis Hamilton (Mercedes) |
| 2018 | Sebastian Vettel (Ferrari) |
| 2017 | Lewis Hamilton (Mercedes) |
| 2016 | Lewis Hamilton (Mercedes) |
| 2015 | Lewis Hamilton (Mercedes) |
| 2014 | Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) |
| 2013 | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
| 2012 | Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) |
| 2011 | Jenson Button (McLaren-Mercedes) |
| 2010 | Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) |
| 2009 | Sin carrera |
| 2008 | Robert Kubica (BMW Sauber) |
| 2007 | Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) |
| 2006 | Fernando Alonso (Renault) |
| 2005 | Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) |
| 2004 | Michael Schumacher (Ferrari) |
| 2003 | Michael Schumacher (Ferrari) |
| 2002 | Michael Schumacher (Ferrari) |
| 2001 | Ralf Schumacher (Williams-BMW) |
| 2000 | Michael Schumacher (Ferrari) |
| 1999 | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
| 1998 | Michael Schumacher (Ferrari) |
| 1997 | Michael Schumacher (Ferrari) |
| 1996 | Damon Hill (Williams-Renault) |
| 1995 | Jean Alesi (Ferrari) |
| 1994 | Michael Schumacher (Benetton-Ford Cosworth) |
| 1993 | Alain Prost (Williams-Renault) |
| 1992 | Gerhard Berger (McLaren-Honda) |
| 1991 | Nelson Piquet (Benetton-Ford Cosworth) |
| 1990 | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
| 1989 | Thierry Boutsen (Williams-Renault) |
| 1988 | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
| 1987 | Sin carrera |
| 1986 | Nigel Mansell (Williams-Honda) |
| 1985 | Michele Alboreto (Ferrari) |
| 1984 | Nelson Piquet (Brabham-BMW) |
| 1983 | René Arnoux (Ferrari) |
| 1982 | Nelson Piquet (Brabham-BMW) |
| 1981 | Jacques Laffite (Ligier-Matra) |
| 1980 | Alan Jones (Williams-Ford Cosworth) |
| 1979 | Alan Jones (Williams-Ford Cosworth) |
| 1978 | Gilles Villeneuve (Ferrari) |
| 1977 | Jody Scheckter (McLaren-Ford Cosworth) |
| 1976 | James Hunt (McLaren-Ford Cosworth) |
| 1975 | Sin carrera |
| 1974 | Emerson Fittipaldi (McLaren-Ford Cosworth) |
| 1973 | Peter Revson (McLaren-Ford Cosworth) |
| 1972 | Jackie Stewart (Tyrrell-Ford Cosworth) |
| 1971 | Jackie Stewart (Tyrrell-Ford Cosworth) |
| 1970 | Jacky Ickx (Ferrari) |
| 1969 | Jacky Ickx (Brabham-Ford Cosworth) |
| 1968 | Denis Hulme (McLaren-Ford Cosworth) |
| 1967 | Jack Brabham (Brabham-Repco) |
Actuaciones estelares en el Circuito Gilles-Villeneuve
El Gran Premio de Canadá en el Circuito Gilles-Villeneuve de Montreal ha sido testigo de algunos logros notables a lo largo de los años, especialmente por parte de dos de los pilotos más célebres de la Fórmula 1.
Cuando se trata de conseguir poles en el Gran Premio de Canadá, el alemán Michael Schumacher y el británico Lewis Hamilton han demostrado una destreza excepcional. Cada uno de ellos ha conseguido la pole position en seis ocasiones, demostrando su habilidad y regularidad en este desafiante circuito.
En cuanto a victorias, Schumacher y Hamilton destacan de nuevo, ya que cada uno se ha proclamado campeón siete veces en el GP de Montreal. Esta notable hazaña les sitúa conjuntamente a la cabeza en cuanto al mayor número de victorias en la historia del Gran Premio de Canadá, lo que refleja su dominio en este deporte.
El actual récord de vuelta del circuito lo ostenta el piloto finlandés Valtteri Bottas. En 2019, a los mandos de un Mercedes, Bottas ofreció un rendimiento extraordinario, marcando un tiempo de vuelta de 1:13.078.
Sin embargo, la vuelta más rápida jamás registrada en el Circuito Gilles Villeneuve pertenece al alemán Sebastian Vettel. Durante la ronda de clasificación de 2019, Vettel llevó su Ferrari al límite, marcando un tiempo récord sin igual de 1:10.240.
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